Замена сцепления ваз 2110 без подъемника. Неисправности сцепления могут проявляться в виде слишком большого или слишком малого свободного хода педали, резкого, рывками, включения трансмиссии, шумов и прочих проблем, хорошо ощущаемых водителем. Замена сцепления не является очень сложной задачей. Справиться с ней вполне под силу, если следовать нашей инструкция. Ознакомьтесь с подробной пошаговой инструкцией замены сцепления: диска, троса, цилиндра и вилки.
Замена сцепления ваз 2110 без подъемника
Итак, если руки-голова есть, то поехали:
Совершенствуем
Бампер - усиливать можно трубой, хоть в 1-1,5 см - это защитит капот при встрече с кустом или стволом дерева.
Поддон - необходимо прошить листом железа или вообще заменить.
Глушитель - так как из-за его крайне не подуманного расположения, труба постоянно забивается снегом и превращается в наледь - выводи его в бок! Это защитит правую гуску.
Сидение - крайне не удобное, но решить проблему можно, если его немного поднять.
Стекло - лучше поставь выше, либо сделай повыше и замени родное на что-то покрепче.
Кузов - лучше пропенить
Капот - низ с боков рекомендуют обработать металлической полосой шириной 1-2 мм
Под сам капот - слева (там по ходу снегохода) есть место для того, чтобы установить стакан под паяльную лампу.
Задняя дуга - Если есть руки - пускай их в дело и усиливай самостоятельно - потом не раз сам себе спасибо скажешь.
Ручка газа - можешь поставить от байка - говорят, удобнее, но если ездишь в холода, то не стоит - тросик замерзнет.
Лыжи
Лыжа - Самодельную лыжу (родная не надежная)
Рессора лыжи - для долговечности - поставь под нее стакан и пружинку. А вместо самого коренного листа ставь от УАЗ469 - только надо немного доработать. Но это дает тебе +пару сезонов на беспроблемное катание
Убираем:
Спидометр - так как больше 60-80 его и не разгонишь
Тормоза - оказывается он и так хорошо тормозит, Замена сцепления ваз 2110 без подъемника, a если что - ногой можно помочь
Электростартер - тогда и возить аккумулятор с собой не придется.
Лишившись этих удобств, ты себе сделаешь жизнь немного проще и приятнее, по крайней мере, при обслуживании своего снежика.
Ставим
Дополнительный топливный фильтр-отстойник - поможет ГАЗ-51
Обогрев ручек (главное не перестараться)
Под стеклом, со сторону капота и выхода к рулю, есть место, куда можно приделать что-то прочное, в виде полоски - получится бардачок без крышки - можно хранить всякие мелкие вещи.
Вот как-то так.
Если моменту обслуживание Бурана уделить достаточно времени, то радовать он Вас будет чаще.
А впереди мой первый зимний охотничий сезон. По прогнозам - много эмоций и новых баек.
