четверг, 26 марта 2015 г.

Замена сцепления пежо 307 своими руками



Замена сцепления пежо 307 своими руками. Неисправности сцепления могут проявляться в виде слишком большого или слишком малого свободного хода педали, резкого, рывками, включения трансмиссии, шумов и прочих проблем, хорошо ощущаемых водителем. Замена сцепления не является очень сложной задачей. Справиться с ней вполне под силу, если следовать нашей инструкция. Ознакомьтесь с подробной пошаговой инструкцией замены сцепления: диска, троса, цилиндра и вилки.

Замена сцепления пежо 307 своими руками



«Джентра» доступна в 8 комплектациях: Comfort MT, Optium MT, Optium Plus MT, Comfort AT, Optium AT, Optium Plus AT, Elegant MT и Elegant AT.


Комплектации «Дэу-Джентра»КомплектацииЦеныДвигательКоробка передачПриводComfort MT399 0001,5 лМКППпереднийOptium MT416 0001,5 лМКППпереднийOptium Plus MT423 0001,5 лМКППпереднийComfort AT449 0001,5 лАКППпереднийOptium AT454 0001,5 лАКППпереднийOptium Plus AT460 0001,5 лАКППпереднийElegant MT490 0001,5 лМКППпереднийElegant AT542 0001,5 лАКППпередний

Базовая версия Comfort включает фронтальные подушки безопасности, обеспечивающие высокий уровень защиты пассажиров. Стандартная версия оснащена диодными ходовыми огнями, центральным замком, гидроусилителем, регулируемой по высоте рулевой колонкой, противотуманными фарами. Также версия Comfort включает электропакет (стеклоподъемники, электропривод зеркал), дефлекторы водительского и пассажирских кресел. Это очень даже неплохой набор для бюджетного авто «Дэу-Джентра», комплектации и цены которых напрямую зависят от количества дополнительных опций. Стоимость модификации Comfort с механической КПП стартует с 399 000 рублей.



Версия Optium MT, вдобавок ко всем опциям версии Comfort, оснащена ABS. Ее стоимость - 416 000 рублей с механической КПП.



Optium Plus MT дороже на 7 000, так как имеет подогрев передних сидений.



Эта версия «Дэу-Джентра», цена которой стартует с 490 000 рублей, имеет ряд преимуществ над более дешевыми модификациями. Самая дорогая комплектация имеет поясничный подпор на водительском кресле, рулевую рейку по глубине и высоте, электрический люк, подлокотник с подстаканниками у задних пассажиров и подогрев зоны покоя дворников. Топ-версия также имеет легкосплавные 15-дюймовые диски.