Замена сцепления уаз 469 своими руками. Неисправности сцепления могут проявляться в виде слишком большого или слишком малого свободного хода педали, резкого, рывками, включения трансмиссии, шумов и прочих проблем, хорошо ощущаемых водителем. Замена сцепления не является очень сложной задачей. Справиться с ней вполне под силу, если следовать нашей инструкция. Ознакомьтесь с подробной пошаговой инструкцией замены сцепления: диска, троса, цилиндра и вилки.
Замена сцепления уаз 469 своими руками
Такой вариант приемлем для диагностики датчиков Bosch с индексами: 0 280 218 004, 0 280 218 116, Замена сцепления уаз 469 своими руками, a также 0 280 218 037. На тестере устанавливаем пределы измерения 2В, в режиме постоянного напряжения. Маркировка проводов (ориентация от салона):
&bull - Вход сигнала - желтый-
&bull - Питание датчика - серо-белый-
&bull - Заземление (минус) - зеленый-
&bull - К главному реле - розово-черный.
Примечание:
Расцветка проводов указана для большинства моделей, цвета могут меняться, но значение выводов одинаково.
