Замена сцепления ваз свао. Неисправности сцепления могут проявляться в виде слишком большого или слишком малого свободного хода педали, резкого, рывками, включения трансмиссии, шумов и прочих проблем, хорошо ощущаемых водителем. Замена сцепления не является очень сложной задачей. Справиться с ней вполне под силу, если следовать нашей инструкция. Ознакомьтесь с подробной пошаговой инструкцией замены сцепления: диска, троса, цилиндра и вилки.
Замена сцепления ваз свао
Для начала нам необходимо отсоединить минусовую клемму аккумулятора. Несмотря на то что ремень ГРМ не имеет непосредственной связи с электрооборудованием, данный этап нам нужен для снятия ремня генератора. Только после этого можно приступать к демонтажу и установке необходимой детали.
Теперь нам нужно привести поршень первого цилиндра в положение BMT, после чего при помощи рожкового ключа на 15 ослабить затяжку болта, крепящего натяжной ролик. Сам ремень ГРМ «Приора ВАЗ» необходимо чуть-чуть ослабить. Для этого поворачиваем натяжной ролик, Замена сцепления ваз свао, a по достижении необходимого результата, то есть когда механизм будет болтаться, снимаем его со шкива распредвала и водяного насоса.
Чтобы повернуть болт, крепящий шкив привода, нужно зафиксировать коленвал от проворачивания. В таком случае снимаем заглушку в картере сцепления и при помощи большой отвертки удерживаем вал за зубцы венца маховика.
