Замена сцепления ауди а6 с5 2.4. Неисправности сцепления могут проявляться в виде слишком большого или слишком малого свободного хода педали, резкого, рывками, включения трансмиссии, шумов и прочих проблем, хорошо ощущаемых водителем. Замена сцепления не является очень сложной задачей. Справиться с ней вполне под силу, если следовать нашей инструкция. Ознакомьтесь с подробной пошаговой инструкцией замены сцепления: диска, троса, цилиндра и вилки.
Замена сцепления ауди а6 с5 2.4
В конце 1997 года японский концерн Suzuki презентовал публике нового наследника «Витары». Это был внедорожник «Сузуки Гранд Витара». Именно слово «Гранд» играло решающую роль в названии. В переводе с латыни grand обозначает «величественный». Что же, давайте рассмотрим, насколько величественным выдался «Гранд Судзуки Витара» за весь свой 16-летний период существования.
I поколение авто
Первое поколение внедорожников отличалось совершенно новым дизайном, в котором преобладали преимущественно плавные и округлые линии кузова, Замена сцепления ауди а6 с5 2.4, a также иным оформлением интерьера. Салон этих внедорожников «Гранд Судзуки Витара» удачно подчеркивал внешний вид автомобиля, что делало его концепцию более гармоничной и привлекательной.
Линейка силовых агрегатов состояла их двух четырехцилиндровых бензиновых двигателей мощностью в 94 и 128 лошадиных сил и рабочим объемом в 1.6 и 2.0 литра соответственно. Вдобавок покупателю предлагался 6-цилиндровый 144-сильный мотор объемом в 2.5 литра. В качестве трансмиссии здесь использовался либо четырехступенчатый «автомат», либо пятиступенчатая «механика».
II поколение авто
Дебют второго поколения внедорожников «Гранд Судзуки Витара» состоялся лишь в 2005-м году. Новый автомобиль получил совершенно иное оформление дизайна и интерьера. Во внешности нет ни одного намека на то, что это рестайлинг, пускай даже глубокий. Конструкция джипа была разработана с чистого листа, поэтому кузов «Судзуки Гранд Витара» (технические характеристики в том числе) тоже существенно изменился. Появилась пятиместная модификация, Замена сцепления ауди а6 с5 2.4, a трехместная увеличилась на пару сантиметров в длину и ширину. Заметно была улучшена эргономика салона. Существенно возросло и качество материалов отделки.
II поколение (рестайлинг)
Очередное обновление внедорожника произошло в 2008-м году. Правда, изменения были куда менее радикальным, чем в прошлый раз. В экстерьере немного преобразились передний бампер и наружные зеркала заднего вида. Последние получили новые повторители поворотников. Сзади исчезло запасное колесо, которое размещалось на крышке багажника долгих 9 лет. Что касается технической части, в линейке рестайлингового автомобиля «Гранд Судзуки Витара» появилось два новых двигателя. Внутренняя часть была изменена по минимуму.
III поколение авто
Появление внедорожников «Гранд Судзуки Витара III» состоялось через два года после рестайлинга, то есть в 2010-м году.
Далее, в 2013-м, произошел еще один фейстилинг. Автомобиль предстал перед автолюбителями в новом облике - появилась другая решетка радиатора, в которой вместо прежних пластиковых ячеек многогранной формы используется несколько хромированных ребер, изогнутых на 90 градусов к центру. Добавилось немного рельефности капоту и переднему бамперу. В остальном японцы сохранили прежний вид внедорожника таким, каким он был на предыдущих версиях автомобилей «Судзуки Гранд Витара». Цена на такую машину сегодня колеблется в пределах от 825000 до 1235 тысяч рублей в зависимости от выбранной комплектации.
